A prefeitura do Rio finalmente bateu o martelo e já sabe como será a implantação do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) até os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016. No total, serão seis linhas que percorrerão 52 quilômetros pelo Centro da capital fluminense.
As linhas têm início na rodoviária ou na Central e vão percorrer alguns dos principais locais do Centro, como a Zona Portuária, Av. Rio Branco, Cinelândia e passar próximo às instalações olímpicas no Porto, como a Vila de Mídia para não credenciados, e a Praça XV. No total, são 42 estações.
Cada bonde terá capacidade para 450 passageiros e as linhas de VLT serão interligadas ao metrô, aos trens e aos ônibus. Tanto que a intenção é a de diminuir o número de ônibus, com a implantação do novo sistema.
A previsão é a de que até a Copa do Mundo 2014 duas linhas já estejam em operação. E as demais até 2016.
As linhas têm início na rodoviária ou na Central e vão percorrer alguns dos principais locais do Centro, como a Zona Portuária, Av. Rio Branco, Cinelândia e passar próximo às instalações olímpicas no Porto, como a Vila de Mídia para não credenciados, e a Praça XV. No total, são 42 estações.
Cada bonde terá capacidade para 450 passageiros e as linhas de VLT serão interligadas ao metrô, aos trens e aos ônibus. Tanto que a intenção é a de diminuir o número de ônibus, com a implantação do novo sistema.
A previsão é a de que até a Copa do Mundo 2014 duas linhas já estejam em operação. E as demais até 2016.
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