Liga Árabe rejeita intervenção externa na Líbia e adia cúpula

Navio de Guerra dos Estados Unidos no Canal de Suez

Motivo é a situação tensa no Norte da África e no Oriente Médio.
Órgão diplomático pediu ao regime de Kadhafi que cesse a violência.

A Liga Árabe adiou até o final de maio a sua cúpula inicialmente prevista para 29 de março em Bagdá, em consequência da situação na região do Norte da África e do Oriente Médio.

Em 18 de fevereiro a Líbia, atual presidente da Liga, anunciou que adiaria a cúpula anual, mas o Iraque desmentiu esse adiamento por considerar que não poderia ser decidido por um único país.

Ministros de Relações Exteriores da Liga Árabe se reuniram no Cairo para discutir o esboço de uma resolução rejeitando a intervenção militar estrangeira na Líbia, informou o vice-secretário-geral da Liga, embaixador Ben Helli. "A Liga Árabe, por meio de seus delegados, introduziu na terça-feira uma resolução que será entregue aos ministros de Relações Exteriores durante a reunião... para rejeitar qualquer intervenção militar estrangeira na Líbia", afirmou o embaixador Helli.

O Egito informou que dois navios de guerra americanos entraram no canal de Suez em seu caminho pelo Mediterrãneo, se aproximando da costa líbia, após ordens do secretário de Defesa, Robert Gates.

O presidente da Liga, Amr Moussa, pediu o fim da violência na Líbia na semana passada, dizendo que as exigências do povo árabe por mudanças são legítimas e requerem negociações, não confrontos.

A reunião desta quarta-feira entre ministros de Relações Exteriores deve reforçar a condenação da entidade contra o líder líbio, Muammar Kadhafi, mas o esboço da resolução também irá ressaltar 'a unidade e integridade do solo líbio'.

A Liga suspendeu a participação da delegação líbia na entidade, sediada no Cairo, como forma de condenação contra a violência das forças de Kadhafi na repressão às revoltas populares.

Ministros da Liga Árabe pediram aos líderes líbios nesta quarta-feira que tomem decisões 'corajosas' para impedir a violência e respeitem os 'direitos legítimos' do povo.

O ministro de Relações Exteriores do Iraque, Hoshiyar Zebari, que presidiu a sessão de abertura da reunião no Cairo, também afirmou que a crise na Líbia é um assunto interno dos árabes, enfatizando que os árabes não queriam nenhuma 'intervenção estrangeira'.

Ele pediu um momento de silêncio aos ministros pelos árabes mortos na onda de protestos por reformas na região.(G1)

 

Confira a operação especial de Carnaval na Ponte Rio-Niterói

Período é o de maior movimento do ano e a previsão é que cerca de 300 mil veículos passem pela rodovia rumo às cidades litorâneas, somente entre quinta e sábado

As principais vias do Estado começam operar em esquema especial para o Carnaval nesta quarta-feira. A Ponte Rio–Niterói, a BR-101 e a Via Lagos preparam ações para amenizar os efeitos do fluxo intenso de veículos. O feriadão é o período de maior movimento do ano nas estradas e a previsão é que mais de 700 mil veículos trafeguem nestas três rodovias. 

Os motoristas devem ter muita atenção à sinalização, principalmente na BR-101, onde haverá diversos trechos de faixa reversível. A medida será utilizada na região de Itaboraí, entre a praça de pedágio da Niterói-Manilha (quilômetro 299) e o trecho de Duques (quilômetro 291), totalizando oito quilômetros de extensão. Com isso, o volume de veículos que sai do Grande Rio em direção ao Norte Fluminense e à Região dos Lagos, trafegará em três faixas em vez das duas atuais. Já o usuário que segue no sentido Niterói, ao longo desse trecho, trafegará em mão dupla. 

A faixa reversível, sinalizada, será utilizada na saída para o Carnaval, nos dias 4 e 5 de março, durante os horários diurnos de maior movimento. No retorno do recesso, não haverá faixa reversível. A ação será integrada entre a Autopista Fluminense, concessionária que administra a via entre Niterói e a divisa com Espírito Santo, e a Polícia Rodoviária Federal. A previsão é que 130 mil veículos passem na praça de pedágio nos dias de maior movimento. 

A Concessionária que administra a ponte Rio-Niterói reforçou as equipes de atendimento ao usuário e contará com mais ambulâncias e reboques em bases distribuídas pela pista estrategicamente. Estão previstos mais de 250 atendimentos e 100 guinchamentos de veículos por dia, neste período. A expectativa é que a ponte receba 370 mil veículos entre quarta-feira e sábado, antes do carnaval, rumo a Niterói e às cidades litorâneas da Costa do Sol. 

A Concessionária ViaLagos estima que 333 mil veículos passem pela rodovia, entre esta terça-feira e o domingo pós-carnaval. Os serviços de conservação e manutenção terão uma programação especial para evitar transtornos ao tráfego. E a operação Radar Móvel, realizada diariamente ao longo da rodovia para coibir o excesso de velocidade irá continuar no Carnaval. Os locais com o equipamento são devidamente sinalizados.

Pit stop no pedágio

Para que a viagem seja tranquila e a folia não acabe antes da hora, as concessionárias das principais rodovias alertam sobre o check up nos veículos e na saúde dos motoristas. 

Esta semana, os motoristas que passarem pela Ponte Rio-Niterói terão à disposição exames e orientações para prevenção de acidentes de trânsito. A CCR Ponte, em parceria com a Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia, a Polícia Rodoviária Federal e a Secretaria Estadual de Saúde montou um pit stop junto à praça de pedágio, na pista sentido Rio, para oferecer exame de pressão arterial e orientação sobre a melhor postura ao volante. Além disso, cartilhas educativas estão sendo distribuídas nas cabines de arrecadação do pedágio. 

Outra dica é observar as condições gerais do veículo: as luzes de sinalização, a calibragem dos pneus e os níveis de água e óleo do motor. O motorista deve estar hidratado, consumir alimentos leves e, principalmente, estar descansado para viajar. E, claro, não beber bebidas alcoólicas.  

Nos sites das concessionárias, os usuários encontram informações gerais sobre a empresa e valor do pedágio, além do mapa da rodovia, dicas para uma viagem segura, notícias e informações sobre turismo ao longo da rodovia. Os telefones de emergência nas rodovias são: 0800 2820 101 (BR-101) e 0800 7020124 (ViaLagos).

Radares - Prevendo movimento intenso de veículos e fuga dos foliões que vão passar os cinco dias do Carnaval na Região dos Lagos, a concessionária Auto Pista Fluminense e Policia Rodoviária Federal, desligaram o radar eletrônico na BR-101, na altura de Três Pontes.

Responsável pelo policiamento da BR- 101- Rodovia Niterói-Manilha, nos trechos do pedágio da Ponte Rio-Niterói, extensão da Avenida do Contorno, seguindo sentido São Gonçalo, a patrulha rodoviária federal, com apoio da concessionária Auto Pista Fluminense, tem como principal objetivo fazer fluir o trânsito de veículos que deve aumentar a partir desta quinta-feira. (Cláudio Emanuel / O Fluminense)

PS - Caso você esteja com carro irregular, deixe ele em casa, alugue outro ou vá de ônibus. Não alimente a corrupção alheia.

Centro de Instrução de Operações Especiais muda de sede

No mês de fevereiro, o Comandante do Exército Brasileiro assinou a Portaria que estabelece a mudança de sede do Centro de Instrução de Operações Especiais (CIOpEsp) de Camboatá, no Rio de Janeiro, para o Forte Imbuhy, em Niterói.

A mudança atende aos anseios do Comitê Olímpico Internacional em utilizar a área de Camboatá para construir o novo autódromo da cidade do Rio de Janeiro e, também, do Comando do Exército em instalar o Centro em um local mais reservado à formação de novos militares de operações especiais.

A nova sede traz vantagens não apenas físicas, como também psicossociais aos militares que lá servem e participam dos cursos, tendo em vista estar em uma área mais segura e adequada às técnicas utilizadas nos diferentes cursos e estágios.

A origem das Forças Especiais no Brasil remonta à década de 50, quando se verificou a necessidade de treinar militares que já participavam de missões de busca e salvamento.

Atualmente, o Centro de Instrução de Operações Especiais é responsável pela condução dos cursos de Comandos, Forças Especiais, Operações Psicológicas, além dos Estágios de Mergulho Básico, de Combate, de Caçador e de Operações Aquáticas.

Suas principais missões são capacitar recursos humanos e realizar a pesquisa e experimentação de novas técnicas operacionais e de equipamentos peculiares às Operações Especiais.

O primeiro curso de Comandos na nova sede do Forte Imbuhy está previsto para começar no próximo mês de julho, em instalações provisórias.

A mudança será feita em duas fases, de modo a atender os militares do CIOpEsp e, também, o 21º Grupo de Artilharia de Campanha, Unidade que antes ocupava os Fortes Imbuhy e Rio Branco, e agora ficará concentrado no Forte Rio Branco.

Participar dos cursos de Comandos e Forças Especiais requer sacrifício, determinação e treinamento. Porém, a satisfação da conquista compensa todo o esforço dispendido.

Para divulgar os cursos e motivar a participação de mais militares, o CIOpEsp criou um plano de recrutamento, que já está em vigor em todo o Brasil.

Poderão se inscrever oficiais e praças de carreira do Exército.(Exército Brasileiro / Blog das Forças Terrestres)

Campeões de 87 aproveitam pelada para celebrar oficialização do título

Evento de Zico junta geração que conquistou o tetra nacional para o Fla

O evento organizado por Zico no CFZ era para homenagear Ronaldo, que passou a dar nome a um dos campos de soçaite inaugurados pelo Galinho. Mas a reunião de tantos jogadores campeões em 1987 poucos dias depois da oficialização do título pela CBF fez com que servisse também para comemorar a atitude da entidade máxima do futebol brasileiro. O discurso dos ex-jogadores estava afinado pelo fato de sempre terem se sentido campeões. Mas o reconhecimento da conquista agradou a todos por ter dado fim a uma longa polêmica.

No encontro, o hoje técnico Jorginho lembrou do ex-goleiro Zé Carlos, já falecido, e disse que ele ficaria feliz em ser reconhecido oficialmente como campeão. O ex-lateral lembrou da idolatria por Leandro, que retribuiu os elogios relembrando que o time precisava de sangue novo para ser campeão.

Zinho lembrou que ganhar um Brasileiro com 20 anos ao lado do ídolo Zico impulsionou sua carreira. Nunes pediu que a Taça das Bolinhas seja encaminhada o mais rapidamente possível para a Gávea. Já Zinho lembrou de como o título foi importante para que sua carreira decolasse.

Confira as declarações de cada ex-jogador:

Andrade”Foi feita justiça. Finalmente, reconheceram o que todo mundo já sabia. Foi um título muito importante para todos nós. Mesmo se não tivesse reconhecimento oficial, ninguém apagaria nossas memórias.”

Jorginho”O mais marcante para mim no título de 1987 foi ter realizado o sonho de  jogar com Zico, maior ídolo de todos ali, e com o Leandro, maior ídolo da minha posição (Leandro passou a ser zagueiro depois que Jorginho se destacou como lateral). Uma pena o Zé Carlos não estar vivo para ver isso. Embora ele se considerasse campeão, gostaria de ter visto isso.”

Leandro”Eu estava cheio de dor no joelho, vi aquele garoto voando e pensei: “Vou para a zaga.” Não foi à toa que se tornou um campeão mundial pela Seleção. Aí, passei a ser o que passava experiência para os mais jovens. O reconhecimento oficial é importante por causa do esforço que os times fizeram dentro de campo. Inter e Flamengo eram os melhores, foi uma final muito bonita. Eu, Zico e Andrade tínhamos problemas físicos, foi um sacrifício enorme terminar aquele campeonato. Só nós sabemos do esforço.”

Nunes”Foi merecido esse reconhecimento. Ganhamos aquele título em campo. Agora, deviam devolver  o mais rápido possível a Taça das Bolinhas para a Gávea.”

Zico”A gente sempre está junto e comemora o título de 1987 nos encontros que fazemos. Hoje, foi mais uma celebração. Não foi porque a CBF oficializou. É que é um título muito importante, nos dá prazer sempre de relembrar.”

Zinho”Sempre me considerei campeão em 87, tanto que falavam dos meus cinco títulos brasileiros. Aquele, especialmente, foi muito importante para a minha carreira. Eu tinha conquistado um ano antes o Carioca, mas o primeiro título nacional é mais marcante, te projeta mais. Fora isso, eu estava ganhando um Brasileiro do lado do meu ídolo, que era o Zico. Cresci na Gávea vendo aquela geração toda jogar e naquele momento estava ali com vários deles, participando de uma nova conquista. Aquilo impulsionou minha carreira."(G1)

Onda de assaltos na volta às aulas ameaça estudantes

Direção de escola no Centro orienta alunos a não usarem uniforme na rua e ainda coloca seguranças para fazerem escolta até terminal rodoviário. Pais cobram mais policiamento na região

Com o retorno às aulas, estudantes de escolas no Centro voltaram a ser vítimas de bandidos, atrás de eletroeletrônicos, celulares e tênis. Na Rua General Andrade Neves, uma escola particular chegou a orientar que alunos andem nas ruas sem uniforme para não chamaresm a atenção. Pelo menos sete estudantes da unidade já teriam sido vítimas de furtos desde o início do ano letivo, enquanto faziam o trajeto da escola até o Terminal Rodoviário João Goulart. Preocupados, pais de alunos cobram mais policiamento na região. 

A direção da escola informou que tem conhecimento de apenas dois assaltos a alunos da unidade, um no interior do terminal de ônibus e outro na Rua Marechal Deodoro. Entretanto, informou que o colégio vem orientando os mesmos a adotarem algumas medidas de segurança, entre as quais: evitar usar o uniforme escolar fora das dependências do colégio; andar sempre em grupo; evitar ir à aula com tênis e mochilas de marca; e evitar andar com celulares ou outros eletrônicos. 

Policiamento - O delegado da 76ª DP (Centro) informou que seria preciso fazer um levantamento com base nos registros de ocorrência para verificar a constância dos assaltos aos alunos da referida unidade escolar. 

O comandante do 12º BPM, Paulo Henrique Moraes, por sua vez, informou que está ciente da situação e que enviará uma equipe para fazer um levantamento no local e tomar as medidas necessárias.(O Fluminense)

CBF tem multa ampliada por manipulação de resultados no Brasileiro de 2005

Um juiz condenou na segunda-feira a Confederação Brasileira de Futebol (CBF) e outras duas pessoas a pagarem uma multa de R$ 160 milhões pela manipulação de onze jogos no Campeonato Brasileiro de 2005. No fim do dia, no entanto, quando o Tribunal de Justiça de São Paulo divulgou um comunicado, viu-se que a CBF também foi condenada a pagar mais R$ 6,8 milhões por ter agido de má-fé ao longo do processo.

A CBF, o ex-árbitro Edilson Pereira de Carvalho e o empresário Nagib Fayad terão que pagar a multa por danos morais causados aos consumidores.

O Tribunal também aplicou uma multa adicional de R$ 20 milhões a Edilson Pereira de Carvalho, Nagib Fayad e o ex-árbitro Paulo José Danelon, também envolvido no escândalo, por danos morais indiretos aos consumidores.

Tanto a CBF como os outros acusados têm direito de recorrer da sentença judicial.

Edilson Pereira de Carvalho confessou ter recebido quantias entre R$ 10 mil e R$ 15 mil por cada resultado manipulado em benefício de um grupo de empresários que apostava pela internet.

Quando a fraude foi descoberta, as 11 partidas do Campeonato Brasileiro que tinham sido apitadas por Carvalho foram disputadas novamente, o que produziu uma mudança na classificação.

Após a repetição dos jogos, o Corinthians foi o clube mais beneficiado, já que recuperou quatro pontos, ultrapassou o Internacional na reta final do campeonato e se coroou campeão.(EFE)

Espera de até 40 minutos na fila das barcas em Niterói

Concessionária afirma que não houve problemas, mas muitos usuários desistiram do serviço. Quem optou por seguir pela Ponte enfrentou longos engarrafamentos

Mais uma vez, os usuários das barcas enfrentaram longas filas na Estação Araribóia, em Niterói. Por volta das 8h desta terça-feira, o tempo de espera para embarque era de até quarenta minutos. O problema, segundo a população, vem se repetindo diariamente.

Devido à quantidade de pessoas, a fila ocupou toda a praça, chegando até a pista da Avenida Visconde do Rio Branco. Não houve registros de confusão, mas, irritados, muitos usuários desistiram de atravessar a Baía de Guanabara por transporte aquaviário e se direcionaram ao Terminal Rodoviário. 

De acordo com testemunhas, houve um problema técnico no catamarã Neves, o que teria atrasado a saída da embarcação e aumentado o tempo de espera. No entanto, segundo a Barcas S/A, concessionária que administra o serviço, as embarcações operavam normalmente, e havia apenas grande fluxo de passageiros. A saída de alguns catamarãs chegou a ser antecipada por lotação.

Quem optou pelo transporte rodoviário para seguir para o Rio de Janeiro, também enfrentou problemas nesta terça-feira. Motoristas encontraram engarrafamentos nas princiapais vias de saída de Niterói, principalmente na Avenida Roberto Silveira, em Icaraí, e na Avenida do Contorno, no Barreto. O tempo de travessia na Ponte Rio-Niterói ultrapassou 30 minutos.(O Fluminense)