Ônibus perde roda na Ponte e engarrafamentos chegam até SG

Coletivo foi retirado da via, mas o trânsito ficou complicado na cidade durante parte da manhã desta segunda. Até a Niterói-Manilha apresentou congestionamentos

Um incidente com um ônibus da Viação Fagundes complica o trânsito na manhã desta segunda-feira em Niterói. O coletivo perdeu uma roda traseira na descida do vão central da Ponte Rio-Niterói, na pista sentido Rio e os congestionamentos se estenderam até São Gonçalo e nas zonas Sul e Norte de Niterói. Principalmente da altura de Venda da Cruz, em São Gonçalo até a Avenida do Contorno, em Niterói. A Rodovia Niterói-Manilha também apresentou engarrafamentos.

O ônibus foi retirado da via pouco depois das 8h30 e o trânsito melhorou pouco depois, embora tenha ficado complicado no restante da cidade.(o Fluminense)

Moradores da RO levam duas horas até chegar ao Centro

Quem mora na Região Oceânica sofre com engarrafamentos diários. Para motoristas, piores trechos se encontram na Estrada da Cachoeira e no Largo da Batalha

"Todos os dias quando acordo, não tenho mais o tempo que passou”, esta é a primeira estrofe da música “Tempo Perdido”, da  banda Legião Urbana. Mas bem que poderia ser o testemunho de quem precisa sair da Região Oceânica de Niterói rumo ao Centro da cidade. Todos os dias, moradores enfrentam grandes congestionamentos e perdem muito tempo para chegar ao destino desejado, principalmente nos horários de rush, quando a viagem pode levar cerca de duas horas. 

Sem trânsito, o trajeto é cumprido em, aproximadamente, 40 minutos. Para motoristas, os piores trechos de engarrafamento se encontram na Estrada da Cachoeira e no Largo da Batalha.

“O trânsito na Região Oceânica só piora, descer a  Estrada da Cachoeira é sempre complicado. No Largo da Batalha, outro transtorno. Eu que sou comerciante, antes ia muito mais ao Centro de Niterói, mas, agora, procuro ir, no máximo, três vezes por semana. Às vezes, a lentidão é tão grande que eu prefiro ir buscar mercadorias de ônibus, porque de carro é muito estressante”, conta Antônio Carlos Nascimento, 50 anos, morador de Itaipu.

Uma das principais causas para o congestionamento constante é o crescimento considerável no número de veículos na cidade. De acordo com dados do Detran-RJ, em agosto de 2010, Niterói tinha 233.530 veículos registrados. No mesmo mês, em 2011, a cidade possuía 244.365, ou seja, são 10.835 veículos (4,5%) a mais em um ano. Proporcionalmente, a cidade tem quase que um carro para cada dois habitantes. Em São Gonçalo, a relação é de um carro para cada sete habitantes.

Com o intuito de melhorar o trânsito na cidade, a Niterói Transporte e Trânsito (NitTrans), recentemente, anunciou que está para implantar o Sistema Integrado de Trânsito, que deve atender a mais de 200 mil pessoas todos os dias. O projeto funcionará por meio de linhas-tronco, integrando terminais e alimentadoras que vão interligar os bairros da cidade. A construção do Túnel Charitas-Cafubá, que está sendo avaliada pelo Governo do Estado, também é uma das soluções que pode melhorar o fluxo de veículos que entram e saem da Região Oceânica. Outras intervenções, como a criação de faixas exclusivas para ônibus e mudanças de fluxos de vias estão previstas. 

O novo sistema tronco-alimentado contará com cinco Terminais de Integração, espalhados pela cidade: o Terminal da Saibreira, que ficará na Zona Norte, próximo ao bairro Caramujo; o Terminal do Largo da Batalha, que já está na fase de liberação do terreno; o Terminal João Goulart; o Terminal de Charitas; e o Terminal da Região Oceânica, em Piratininga. Uma das medidas inclusas na primeira fase das obras já está em andamento. A passagem subterrânea na Avenida Marquês do Paraná, no Centro, faz parte do corredor que liga o Centro ao Largo da Batalha.

Para o especialista em transporte e professor da Universidade Federal Fluminense (UFF), Walber Paschoal, o maior erro das políticas públicas na área de trânsito e transporte é dar uma grande ênfase no transporte rodoviário. Para ele, medidas como alargamento de rodovias, faixas exclusivas para ônibus, entre outras intervenções deste tipo podem resolver apenas problemas pontuais e durante pouco tempo.

“Transporte não é um problema de Niterói, é uma questão mundial. Alargar as rodovias e criar faixas exclusivas para ônibus são medidas paliativas, não resolvem o problema. A solução está no transporte público de qualidade, que não se resume a ônibus. É preciso investir na qualidade do transporte para que o usuário deixe o carro em casa e prefira utilizar o transporte público. Estudos dão conta de que um ônibus, ocupado de maneira agradável, poderia tirar 50 veículos das ruas e ocuparia um espaço muito menor da via, mas ainda acredito que a melhor opção seria o metrô. Muitas autoridades dizem que esta modalidade é muito cara, mas muitas cidades do mundo apostaram neste tipo de transporte público e resolveram o problema, os benefícios superam os custos, mas é preciso interesse do poder público, que poderia buscar incentivos em uma parceria com empresas privadas. Com uma boa malha metroviária que atenda vários bairros, os usuários certamente vão preferir esta modalidade que é muito mais confortável e rápida, então o número de veículos nas ruas diminuiria sensivelmente. Criar novas linhas para as barcas também teria um impacto positivo sobre o trânsito de Niterói”, explicou.(O Fluminense)

Acidente na Ponte complica o trânsito em Niterói

Dois carros e uma moto colidiram na altura do vão central. Uma pessoa ficou ferida. Avenidas Roberto Silveira, do Contorno e Jansem de Mello registraram grande congestionamento

Uma colisão envolvendo dois carros e uma moto na Ponte Rio-Niterói deixou uma pessoa ferida e o trânsito lento em vários pontos da cidade na manhã desta quinta-feira.  A vítima, que teve ferimentos leves, foi encaminhada para um hospital. Segundo a assessoria da Ponte, o acidente aconteceu na altura do vão central.

O trânsito na Avenida Roberto Silveira está congestionado, com reflexos até São Francisco. A orla de Icaraí e Ingá são opções para quem seguia em direção ao Centro de Niterói e Zona Norte. O fluxo continua intenso pelas ruas Paulo Alves e Saldanha Marinho. Um engarrafamento de 7 km causa transtornos aos motoristas que passam pela Avenida do Contorno, no Barreto. O congestionamento ainda atinge as avenidas Jansem de Mello, Marquês do Paraná e Visconde do Rio Branco.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente foi registrado na 17ª DP (São Cristovão).(O Fluminense)

Acidente no Centro deixa pelo menos 13 pessoas feridas

Dois ônibus colidiram na Avenida Feliciano Sodré esquina com a Barão do Amazonas, no sentido Niterói. Via chegou a ficar totalmente interditada e trânsito ficou caótico

Pelo menos 13 pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo dois ônibus na Avenida Feliciano Sodré, esquina com Rua Barão do Amazonas, no Centro de Niterói, na manhã desta quinta-feira. A via chegou a ficar totalmente interditada no sentido Niterói e o trânsito ficou caótico na região.

Por volta das 11h40, um ônibus da viação Nossa Senhora do Amparo, linha 585  (Itaipuaçu / Niterói) colidiu na traseira de um coletivo da empresa Galo Branco, linha 531 (Jardim Alcântara / Niterói), próximo à sede da Polícia Federal.

As vítimas foram socorridas pelo Corpo de Bombeiros e encaminhadas para os hospitais estaduais Azevedo Lima, no Fonseca, e Alberto Torres, no Colubandê, em São Gonçalo.

Duas faixas da via foram liberadas por volta das 12h20, mas o trânsito permaneceu complicado. As retenções provocadas pelo acidente chegaram até a descida da Ponte, e ainda na Alameda São Boa Ventura, no Fonseca, e Avenida do Contorno, no Barreto.(O Fluminense)

Prova do ENEM causa nó no trânsito de Niterói

Muitos candidatos não conseguiram chegar no horário previsto para o exame (até 12:55 h). Normalmente percurso feito em 15 minutos foi feito em 1 hora e meia, não foram vistos guardas de trânsito em nenhum local da cidade, um verdadeiro caos. Isso mostra que a cidade não estava preparada para a "invasão" imobiliária dos últimos 15 anos e pior lançamentos de novos prédios está cada vez mais comum, a ausência do Prefeito Jorge Roberto Silveira na prefeitura já está se tornando insuportável para os moradores de Niterói. A cidade sofre com a falta de policiamento, trânsito caótico e ocupação desordenada.

Promoção de supermercado no Centro deixa trânsito caótico em Niterói

Congestionamento teria começado devido ao grande número de carros ao redor do estabelecimento localizado no Centro. Engarrafamento chegou até o Piscinão de SG

Os motoristas viveram um dia de caos no trânsito durante todo o dia de ontem. O engarrafamento, provocado por uma demanda inesperada de clientes em um supermercado que fica na esquina de duas importantes vias de acesso em Niterói, chegou ao Piscinão de São Gonçalo, no bairro Boavista, e também parou a Ponte Rio-Niterói.

No final da tarde, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) chegou a montar um esquema especial com reforço no policiamento para evitar arrastões devido ao trânsito intenso. 

“O trânsito hoje (ontem) ficou insuportável. Para evitar arrastões, deslocamos duas equipes para a Niterói-Manilha. O engarrafamento durou o dia todo”, revelou o inspetor da PRF, Fábio Caldeira, afirmando que já pediu reforço para hoje também.

Além dos problemas normais do trânsito da cidade, como acidentes e blitzes, uma promoção de aniversário do Guanabara atraiu um número de clientes acima do usual e, por conta da falta de espaço no estacionamento, carros paravam em fila do lado de fora do supermercado, causando um nó na Avenida Jansen de Melo e na Rua Marechal Deodoro, que se refletiu tanto no trânsito para quem chegava à cidade, quanto para quem saía e nas ruas do Centro. 

A professora Tereza Cristina Aceti, de 57 anos, contou que chegou a entrar no mercado, mas desistiu de fazer compras devido ao tumulto.

“O trânsito está uma loucura! De Santa Rosa até o Centro levei quase duas horas. O trânsito de Niterói não é bom, mas hoje (ontem) está muito pior”, declarou.

O motorista Bruno Araújo, de 31 anos, revelou que demorou duas horas e meia para ir da Alameda São Boaventura à Rua Marechal Deodoro.

“Hoje (ontem) está sendo um dia insuportável. O que já era caótico ficou ainda pior devido ao estacionamento do supermercado”, queixou-se.

Nas redes sociais da internet, choveram mensagens sobre o caos no trânsito. O supermercado não comentou o caso.

Falta de estudo de impacto viário gera discussão política

O líder do PDT na Câmara de Niterói, vereador Luiz Carlos Gallo, apontou o secretário de Serviços Públicos, Trânsito e Transporte, José Roberto Mocarzel, como principal culpado pelos engarrafamentos ocasionados pelo supermercado. Em sessão plenária realizada ontem na Câmara dos Vereadores, Gallo afirmou que Mocarzel influenciou diretamente a liberação do alvará de funcionamento apesar de a Prefeitura, a pedido dos vereadores, ter suspendido o licenciamento até a realização de um estudo de impacto viário na região. Em seguida, o vereador João Gustavo (PMDB) afirmou que a entrada no estacionamento  do supermercado chegou a ser fechado a pedido do presidente da Niterói Transporte e Trânsito (NitTrans), Sérgio Marcolini, e, em seguida, foi reaberto por ordem de Mocarzel. 

“No ano passado, nós vereadores tínhamos a preocupação de que esse caos poderia acontecer, como agora aconteceu.

Fomos à Prefeitura e nos reunimos com representantes do município, que afirmaram que suspenderiam a liberação do alvará até que fossem realizados mais estudos. Porém, três dias depois, o alvará foi concedido. Na véspera, Mocarzel jantou com o dono do supermercado”, disse o vereador Gallo. 

No meio da discussão, o peemedebista João Gustavo pediu a palavra e questionou quem era o culpado da situação. Ele informou que, contrariando uma decisão do Marcolini que havia mandado fechar o supermercado no início da tarde, Mocarzel teria mandado reabrir os acessos ao supermercado uma hora depois.

“Esse problema só aconteceu porque as tão anunciadas obras do projeto Lerner não saíram do papel. Hoje, Marcolini chegou a fechar o supermercado e uma hora depois o Mocarzel mandou reabrir. No Rio, em nenhuma unidade isso aconteceu”, afirmou.

Sérgio Marcolini confirmou que fechou por duas vezes os acessos ao supermercado para melhorar o fluxo no local. Porém, o presidente da NitTrans não disse se houve, de fato, ordem para reabrir.

A assessoria do supermercado Guanabara não comentou sobre o suposto encontro entre Mocarzel e representantes do grupo na época do pedido de alvará. Segundo ela, a direção da empresa estava reunida em São Paulo incomunicável. Até o fechamento desta edição, José Roberto Mocarzel também não se manifestou.

A NitTrans informou que o estudo de impacto viário foi feito e aprovado no governo anterior, “no entanto, nenhum estudo de impacto viário prevê eventos excepcionais como o que ocorreu hoje (ontem) e portanto, o supermercado deveria ter consultado a NitTrans antes de realizar a promoção”.(O Fluminense)

Mulher e criança são atropeladas por ônibus na Alameda

Senhora seria avó do menino de 10 anos e os dois tentavam atravessar a via quando foram atingidos por coletivo da Viação Ingá. As vítimas tiveram ferimentos graves

Uma mulher e uma criança foram atropeladas por um ônibus da Viação Ingá na pista sentido Centro da Alameda São Boa Ventura, no Fonseca, Zona Norte de Niterói, na manhã desta sexta-feira. 

De acordo com a polícia, os dois estariam atravessando a via na altura da Rua João Brasil com o sinal aberto quando foram atingidos pelo coletivo que fazia o trajeto da linha 49. A senhora, que aparentava ser avó do menino de aproximadamente 10 anos, conseguiu empurrá-lo para a calçada no momento da colisão para tentar protegê-lo.

Ela ficou gravemente ferida e a criança fraturou a perna. O motorista do ônibus teve ferimentos leves devido ao impacto. As vítimas foram socorridas pelos bombeiros e encaminhadas para o Hospital Estadual Azevedo Lima, no Fonseca.

A via chegou a ser interditada e o trânsito ficou caótico na região.(O Fluminense)

Mudanças provocam o caos no trânsito do centro

Duas faixas da Avenida Feliciano Sodré, em Niterói, foram interditadas para obras de recapeamento do asfalto. Modificações em outras vias complicaram ainda mais o tráfego na região

Um caos total no trânsito, durante toda a manhã e início da tarde de ontem, nas principais ruas do Centro de Niterói tiraram a paciência de todos que precisaram transitar pelas vias de carro ou de ônibus. O tráfego deu um verdadeiro nó por conta da interdição das duas faixas da pista da Avenida Feliciano Sodré, sentido Centro-Praça Renascença, devido às obras de recapeamento do asfalto previstas para o funcionamento do Corredor Viário Alameda-Centro. Em meio ao caos, motoristas reclamavam da falta de informação sobre as interferências no trânsito, e pedestres tentavam disputar o pouco espaço para travessia com os veículos.

O trânsito de ônibus e demais veículos procedentes da Rua Visconde do Rio Branco e do Terminal Rodoviário João Goulart foi desviado para as ruas Marechal Deodoro e Saldanha Marinho. O acesso ao bairro Ponta da Areia não pode ser feito pela Avenida Feliciano Sodré. Carros e coletivos tiveram de seguir direto pelas ruas Visconde de Itaboraí e Barão do Amazonas, respectivamente, para acessar e sair do bairro. A Rua Froés da Cruz teve o sentido invertido, e algumas linhas de ônibus puderam usar a via para acessar a Rua Visconde de Itaboraí. 

A pé - Apesar da interdição da Feliciano Sodré ter ocorrido a partir das 7 horas, muitas pessoas argumentaram que somente visualizaram agentes de trânsito nos locais das intervenções horas depois. Resultado: sem paciência e diante de um trânsito caótico, muitos abandonaram carros e os coletivos em que viajavam e seguiram a pé até seus destinos. 

Foi o caso do empresário Ronaldo Guimarães, de 48 anos. Preso em um engarrafamento por cerca de 40 minutos, Ronaldo, que tentava chegar até o Centro, deixou o carro na Rua Visconde de Itaboraí e seguiu a pé o resto do caminho.  

“A Prefeitura poderia ter optado por realizar essa obra de madrugada. Onde já se viu realizar um procedimento desses em plena hora do rush? Isso é uma falta de respeito com a população que já sofreu o suficiente com o trânsito de Niterói”, criticou.

Quem precisou da condução para ir para o trabalho também lamentou a falta de informação quanto aos locais alternativos de pontos de ônibus, como foi o caso da estudante Cristina Rodrigues, de 19, que precisou acompanhar o fluxo de veículos da Visconde do Rio Branco até a Saldanha Marinho para conseguir pegar o coletivo.

“A gente vem trabalhar e de um dia para o outro a cidade está um caos”, disse.
A Niterói Trânsito e Transporte (NitTrans) informou que os agentes de trânsito foram deslocados aos locais do desvio do trânsito desde o início da operação, às 7 horas, no entanto não soube precisar o número de profissionais. Sobre o horário das alterações, o órgão informou ainda que foi em função do cronograma das obras.

Recapeamento também adia nova circulação viária no Centro e no Fonseca

Na segunda-feira, devido aos congestionamentos ocorridos nas Avenidas Benjamin Constant, Jansen de Melo e Feliciano Sodré, no sentido Centro de Niterói, com reflexos, inclusive, na Alameda São Boaventura e avenidas Roberto Silveira e Marquês de Paraná, a NitTrans decidiu adiar o início da operação do novo sistema de circulação viária no Centro e Fonseca marcado para o dia seguinte, até que todos os serviços de recapeamento asfáltico fossem completamente concluídos.

A mudança faz parte do projeto desenvolvido pela NitTrans para operação do Corredor Viário Alameda São Boaventura–Avenida Feliciano Sodré. Com a inauguração do Corredor Viário, a Rua Saldanha Marinho formará um complemento de trânsito com a Avenida Feliciano Sodré, que funcionará com duas pistas exclusivas para ônibus no sentido Centro-Praça Renascença.

(O Fluminense - Foto Thiago Lontra)