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domingo, 11 de setembro de 2011

Vettel vence mais uma!!!!

Vettel já pode ser campeão em Cingapura.


O alemão Sebastian Vettel venceu com facilidade o Grande Prêmio da Itália e ficou muito próximo do bicampeonato mundial de Fórmula 1. Com a oitava vitória no ano, Vettel agora tem 112 pontos de vantagem sobre o novo vice-líder Fernando Alonso e, para ser campeão já na próxima corrida, em Cingapura, precisa marcar 13 pontos a mais do que o espanhol, terceiro colocado na prova - Jenson Button completou o pódio, em segundo.

Completaram a zona de pontuação, do quarto ao décimo lugares, Lewis Hamilton (McLaren), Michael Schumacher (Mercedes), Felipe Massa (Ferrari), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Paul di Resta (Force India), Bruno Senna (Renault), que fez seus primeiros pontos, e Sebastien Buemi (Toro Rosso). Rubens Barrichello, da Williams, foi envolvido numa colisão na largada e foi o 12º. Vice-líder antes do GP italiano, Mark Webber abandonou.

A CORRIDA

Largando da pole, Vettel perdeu a ponta para Fernando Alonso após a partida, enquanto Schumacher pulou para terceiro, seguido por Hamilton, Massa, Webber e Button. Na freada para a chicane depois da largada, Vitantonio Liuzzi perdeu o controle de seu HRT, foi para a grama e acertou Vitaly Petrov e Nico Rosberg. Para não bater em Petrov, Barrichello teve de parar o carro e Senna precisoo desviar, o que os fez perder posições.

O safety car teve de entrar na pista e os dois brasileiros envolvidos na batida aproveitaram para trocar os pneus. Na relargada, Vettel partiu logo para cima de Alonso e reassumiu o primeiro lugar com uma bela ultrapassagem na quinta volta, após colocar as rodas na grama. Mais atrás, Webber se atrapalhou ao tentar passar Massa, tocou na Ferrari, danificou sua asa e depois bateu na Parabolica antes de chegar aos boxes. Com a batida, Massa caiu para décimo.

Como Vettel disparou na ponta, a atração da corrida passou a ser a briga entre Schumacher e Hamilton. Com uma aula de pilotagem, o alemão se defendeu magistralmente ante um Hamilton surpreendentemente cauteloso. Isso permitiu a Button encostar nos dois e, numa volta só, o campeão de 2009 aproveitou uma vacilada dos adversários para subir ao terceiro lugar. Enquanto isso, Massa reagia e já era sexto, mas longe do trio.

Hamilton só conseguiu a ultrapassagem sobre Schumacher depois da segunda rodada de pit stops, quando Button já estava longe e pressionando o segundo colocado Alonso, que sofria com os pneus médios. O inglês não teve problemas para superar o espanhol, que nas últimas voltas ainda acabou atacado por Hamilton. No entanto, não houve tempo para o inglês tentar uma ultrapassagem.

Outra atração da prova foi Bruno Senna. Depois de cair para o fim do pelotão, o brasileiro se recuperou com boas ultrapassagens e já alcançou a zona de pontuação logo após a metade da prova. Após voltar em décimo de seu último pit stop, Bruno atacou Sebastien Buemi e conseguiu a nona colocação a cinco voltas da bandeirada. Foram os primeiros dois pontos de Senna na Fórmula 1.

Abandonado até pelas câmeras de TV tamanha a sua superioridade, Vettel passeou tranquilamente rumo à 17ª vitória na categoria, exatamente três anos a sua primeira vitória, pela então pequena Toro Rosso. O alemão, talvez sentindo que o bi está muito próximo, chorou copiosamente no pódio de Monza enquanto a fanática torcida italiana invadia a reta dos boxes.(Lancenet)

domingo, 13 de fevereiro de 2011

Em busca de vaga, B. Senna dá primeiras voltas com Lotus Renault


Na busca pela vaga aberta pelo acidente de Robert Kubica, o brasileiro Bruno Senna guiou pela primeira vez o carro da Lotus Renault. Contratado como piloto de testes, ele teve desempenho razoável nesta manhã de domingo pela pré-temporada da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, na Espanha. Rubens Barrichello, da Williams, também obteve destaque. 

Bruno Senna cravou o tempo de 1min21s990, o quinto melhor da manhã. Rubens Barrichello fez o melhor tempo, até agora dos testes nesta pista, com 1min19s832. Nomes como Jenson Button, da McLaren, Fernando Alonso, da Ferrari, e Sebastian Vettel, da Red Bull, também foram à pista. 

Enquanto Kubica se recupera de grave acidente sofrido em prova de rali no último fim de semana, Bruno Senna tenta convencer a Lotus Renault de que pode ser um dos titulares. No sábado, o alemão Nick Heidfeld, que também concorre à indicação, foi o melhor na sessão de testes. O outro nome na briga é o italiano Vitantonio Liuzzi. 

Os testes prosseguem neste domingo em Jerez de la Frontera.

Confira os tempos da manhã:
1. Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min19s832
2. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min20s601
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min21s074
4. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min21s682
5. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault) - 1min21s990
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min22s222
7. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min22s278
8. Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) - 1min22s773
9. Jerome D''Ambrosio (BEL/Marussia Virgin) - 1min22s985
10. Paul Di Resta (GBR/ Force India) - 1min23s444
11. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus) - 1min24s023

sexta-feira, 12 de março de 2010

Nico Rosberg domina segundo treino da F-1

Bruno Senna marca tempo, mas faz 11s a mais que o líder; Chandhok sequer foi à pista na atividade

Com 48 graus na pista, o segundo treino livre desta sexta-feira foi marcado por vários testes de tipos de pneus e de quantidades diferentes de combustíveis. O domínio foi de Nico Rosberg, da Mercedes. O piloto marcou 1min55s409. Seu companheiro Michael Schumacher melhorou em relação à primeira sessão do dia, onde foi o décimo, e foi o terceiro, atrás de Lewis Hamilton, da McLaren, segundo lugar. 

Entre os brasileiros, o destaque foi a estreia do brasileiro Bruno Senna, da HTR, último colocado da atividade, com 11s a mais que Rosberg. Felipe Massa, da Ferrari, foi o que mais andou e ficou em 7º, Rubens Barrichello, da Williams, foi o 13º, e Lucas di Grassi, da Virgin, o 19º.

Depois que começou a contagem regressiva de 1h30, Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, se apressou e foi o primeiro a ir à pista. Depois do espanhol, Vitaly Petrov, da Renault; Mark Webber, da Red Bull; Vitantonio Liuzzi, da Force India; Lucas di Grassi, da Virgin; Kamui Kobayashi, da Sauber e outros começaram a encher o traçado aos poucos.

Quem começou a cronometrar tempo foi mesmo Alguersuari, com mais de 2min. O primeiro brasileiro a fazer uma volta rápida foi Lucas di Grassi, que não havia o feito na primeira sessão, mas também não marcou um bom tempo. A esta altura, o líder era Liuzzi.

Entre os favoritos, Jenson Button foi o primeiro a marcar tempo, fez 1min56s944, que seria o terceiro lugar na primeira sessão. Em seguida, o alemão Nico Hulkenberg cronometrou 1min56s799, muito melhor que sua volta na primeira sessão, sendo o líder do momento, mas rapidamente superado por Lewis Hamilton, da McLaren, que fez o melhor tempo do dia: 1min56s051. Rubens Barrichello, da Williams, era o quarto.
Depois as Mercedes foram à liderança. Nico Rosberg voou na pista e fez 1min55s555, quando Michael Schumacher fez cerca de meio décimo a mais. Adrian Sutil, da Force India, não conseguia igualar a performance do primeiro treino livre, assim como as Ferraris de Fernando Alonso e Felipe Massa, que provavelmente estavam com os tanques cheios, já que faziam 4s a mais que o líder Rosberg.
E a sensação de 2009, Sebastian Vettel, começou a fazer voltas rápidas, mas quando estava em destaque passou direto na curva 23 e saiu da pista, dirigindo-se ao boxe na sexta posição. 

A essa altura, menos equilíbrio do que na primeira sessão, quando a diferença entre o líder e o décimo foi de um pouco mais do que 1s. Nesta parte, era de mais de 3s.

Lucas di Grassi ficou em destaque depois, mesmo fazendo de tudo para tirar o máximo de seu carro, fez mais de 6s a mais que Rosberg. Enquanto isso, Hamilton também bobeou em uma curva e deu um rápido passeio por fora da pista.

Force India, com Vitantonio Liuzzi, foi para a pista com pneus macios e baixou seu tempo. No mesmo momento, Jenson Button se aproxima de Bruno Senna na pista e reclama da lentidão da HTR do brasileiro. Felipe Massa seguia com muito combustível, ficando em 12º. Hamilton assumiu a vice-liderança.

Com meia de hora de treino, os tempos começaram a ficar mais altos, alguns carros testando os pneus, outros com tanques cheio, uns dos dois jeitos. As voltas ficaram cerca de 5s mais lentas. Bruno Senna era o mais lento, com mais 13s de diferença.

Menos a Ferrari de Fernando Alonso, que começou a fazer voltas mais rápidas, mas ainda quase 2s mais lentas que o tempo de Rosberg, que agora já tinha o tempo de 1min55s409. Seu companheiro, Schumacher, agora ia mais rápido. O heptacampeão virou em apenas quase meio décimo a mais. Vitaly Petrov, da Renault, também fazia bons tempos, e era o quinto. Alguersuari derrapa, roda na pista e para na contramão.

O brasileiro Felipe Massa resolveu fazer testes com o pneu macio estando com o tanque cheio. Resultado: escorregada e pequena passada na terra.
Começando os últimos 20 minutos, Pedro de la Rosa, da Sauber, fez um bom tempo, sendo o oitavo lugar. O líder Rosberg chegou a voltar para a pista, mas também estava muito pesado. E daí para o final, Felipe Massa fez o sétimo tempo, foram feitos mais testes com pneus macios, principalmente, e nada de relevante.
Após o fim do treino, Bruno Senna chegou a dar uma "bambeada" e parar na pista, chegando a ser agitada a bandeira amarela.
Sebastién Buemi, da Toro Rosso, e Karun Chandhok, da HTR foram os únicos a não iram à pista.

Treino Livre 2

1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min55s409 (23 voltas)
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s445 (22)
3º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s494 (23)
4º. Jenson Button (ING/McLaren), a 0s667 (28)
5º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 1s050 (18)
6º. Nico Hulkenberg (ALE/Williams), a 1s092 (26)
7º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s146 (30)
8º. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s341 (26)
9º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s731 (25)
10º. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber), a 1s846 (24)
11º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1s943 (27)
12º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1s952 (29)
13º. Rubens Barrichello (BRA/Williams), a 2s043 (21)
14º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 2s424 (29)
15º. Robert Kubica (POL/Renault), a 2s746 (29)
16º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 4s390 (31)
17º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 5s035 (12)
18º. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), a 5s464 (23)
19º. Jarno Trulli (ITA/Lotus), a 5s581 (14)
20º. Timo Glock (ALE/Virgin), a 6s628 (3)
21º. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin), a 6s779 (21)
22º. Bruno Senna (BRA/Hispania), a 11s559 (17)
23º. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), sem tempo
24º. Karun Chandhok (IND/Hispania), sem tempo
(Lancenet)