Mostrando postagens com marcador F1. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador F1. Mostrar todas as postagens

domingo, 11 de setembro de 2011

Vettel vence mais uma!!!!

Vettel já pode ser campeão em Cingapura.


O alemão Sebastian Vettel venceu com facilidade o Grande Prêmio da Itália e ficou muito próximo do bicampeonato mundial de Fórmula 1. Com a oitava vitória no ano, Vettel agora tem 112 pontos de vantagem sobre o novo vice-líder Fernando Alonso e, para ser campeão já na próxima corrida, em Cingapura, precisa marcar 13 pontos a mais do que o espanhol, terceiro colocado na prova - Jenson Button completou o pódio, em segundo.

Completaram a zona de pontuação, do quarto ao décimo lugares, Lewis Hamilton (McLaren), Michael Schumacher (Mercedes), Felipe Massa (Ferrari), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Paul di Resta (Force India), Bruno Senna (Renault), que fez seus primeiros pontos, e Sebastien Buemi (Toro Rosso). Rubens Barrichello, da Williams, foi envolvido numa colisão na largada e foi o 12º. Vice-líder antes do GP italiano, Mark Webber abandonou.

A CORRIDA

Largando da pole, Vettel perdeu a ponta para Fernando Alonso após a partida, enquanto Schumacher pulou para terceiro, seguido por Hamilton, Massa, Webber e Button. Na freada para a chicane depois da largada, Vitantonio Liuzzi perdeu o controle de seu HRT, foi para a grama e acertou Vitaly Petrov e Nico Rosberg. Para não bater em Petrov, Barrichello teve de parar o carro e Senna precisoo desviar, o que os fez perder posições.

O safety car teve de entrar na pista e os dois brasileiros envolvidos na batida aproveitaram para trocar os pneus. Na relargada, Vettel partiu logo para cima de Alonso e reassumiu o primeiro lugar com uma bela ultrapassagem na quinta volta, após colocar as rodas na grama. Mais atrás, Webber se atrapalhou ao tentar passar Massa, tocou na Ferrari, danificou sua asa e depois bateu na Parabolica antes de chegar aos boxes. Com a batida, Massa caiu para décimo.

Como Vettel disparou na ponta, a atração da corrida passou a ser a briga entre Schumacher e Hamilton. Com uma aula de pilotagem, o alemão se defendeu magistralmente ante um Hamilton surpreendentemente cauteloso. Isso permitiu a Button encostar nos dois e, numa volta só, o campeão de 2009 aproveitou uma vacilada dos adversários para subir ao terceiro lugar. Enquanto isso, Massa reagia e já era sexto, mas longe do trio.

Hamilton só conseguiu a ultrapassagem sobre Schumacher depois da segunda rodada de pit stops, quando Button já estava longe e pressionando o segundo colocado Alonso, que sofria com os pneus médios. O inglês não teve problemas para superar o espanhol, que nas últimas voltas ainda acabou atacado por Hamilton. No entanto, não houve tempo para o inglês tentar uma ultrapassagem.

Outra atração da prova foi Bruno Senna. Depois de cair para o fim do pelotão, o brasileiro se recuperou com boas ultrapassagens e já alcançou a zona de pontuação logo após a metade da prova. Após voltar em décimo de seu último pit stop, Bruno atacou Sebastien Buemi e conseguiu a nona colocação a cinco voltas da bandeirada. Foram os primeiros dois pontos de Senna na Fórmula 1.

Abandonado até pelas câmeras de TV tamanha a sua superioridade, Vettel passeou tranquilamente rumo à 17ª vitória na categoria, exatamente três anos a sua primeira vitória, pela então pequena Toro Rosso. O alemão, talvez sentindo que o bi está muito próximo, chorou copiosamente no pódio de Monza enquanto a fanática torcida italiana invadia a reta dos boxes.(Lancenet)

domingo, 13 de fevereiro de 2011

Em busca de vaga, B. Senna dá primeiras voltas com Lotus Renault


Na busca pela vaga aberta pelo acidente de Robert Kubica, o brasileiro Bruno Senna guiou pela primeira vez o carro da Lotus Renault. Contratado como piloto de testes, ele teve desempenho razoável nesta manhã de domingo pela pré-temporada da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, na Espanha. Rubens Barrichello, da Williams, também obteve destaque. 

Bruno Senna cravou o tempo de 1min21s990, o quinto melhor da manhã. Rubens Barrichello fez o melhor tempo, até agora dos testes nesta pista, com 1min19s832. Nomes como Jenson Button, da McLaren, Fernando Alonso, da Ferrari, e Sebastian Vettel, da Red Bull, também foram à pista. 

Enquanto Kubica se recupera de grave acidente sofrido em prova de rali no último fim de semana, Bruno Senna tenta convencer a Lotus Renault de que pode ser um dos titulares. No sábado, o alemão Nick Heidfeld, que também concorre à indicação, foi o melhor na sessão de testes. O outro nome na briga é o italiano Vitantonio Liuzzi. 

Os testes prosseguem neste domingo em Jerez de la Frontera.

Confira os tempos da manhã:
1. Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min19s832
2. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min20s601
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min21s074
4. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min21s682
5. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault) - 1min21s990
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min22s222
7. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min22s278
8. Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) - 1min22s773
9. Jerome D''Ambrosio (BEL/Marussia Virgin) - 1min22s985
10. Paul Di Resta (GBR/ Force India) - 1min23s444
11. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus) - 1min24s023

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Massa tem problemas com carro no primeiro treino

F150 sofre princípio de incêndio após vazamento de óleo

O único dia de testes de Felipe Massa em Valência começou da pior forma possível. Na manhã desta quinta-feira, o brasileiro teve seu primeiro contato com o novo carro da Ferrari, mas por pouco tempo, devido a um princípio de incêndio no F150.

Após completar apenas 12 voltas no circuito de Ricardo Tormo, em Valência, o carro de Massa teve um vazamento de óleo que acabou gerando o problema.

O incidente causou uma interrupção da sessão por bandeira vermelha e o F150 foi recolhido aos boxes para reparos. Até as 12h locais (9h de Brasília), ele ainda não havia voltado à pista.(Lancenet)

 

domingo, 14 de novembro de 2010

Vettel vence e conquista o título da Fórmula 1

Alemão é o mais jovem campeão da História, após atuação perfeita e corrida de cão de Alonso

O piloto mais veloz da temporada e a equipe com maior lisura foram premiadas neste domingo em Abu Dhabi: Sebastian Vettel e a Red Bull venceram a última prova da temporada e o alemão conquistou o título mundial da Fórmula 1. O mais jovem campeão de todos os tempos dominou a corrida e contou com uma prova confusa para Fernando Alonso, que terminou em sétimo e viu o tricampeonato escapar pelos dedos.

Lewis Hamilton e Jenson Button, da McLaren, completaram o pódio, seguidos por Nico Rosberg, da Mercedes, Robert Kubica e Vitaly Petrov, da Renault, Alonso, Mark Webber, da Red Bull, Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, e Felipe Massa, da Ferrari.

Em relação aos demais brasileiros, Rubens Barrichello (Williams) foi o 12º, Lucas di Grassi (Virgin) acabou em 19º e Bruno Senna (Hispania) terminou em 20º.


 

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Vettel é o mais veloz no 1.º treino livre em Abu Dabi

Alemão coloca a Red Bull na ponta com o tempo de 1min42s760; Fernando Alonso é apenas o sexto com a Ferrari

O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, foi o mais veloz nesta sexta-feira na primeira sessão de treinos livres para o GP de Abu Dabi, que será realizado no próximo domingo e decidirá o título do Mundial de Fórmula 1.    

Na briga direta para ser campeão, Vettel cravou o tempo de 1min42s760 no circuito de Yas Marina para fechar o treino na frente. O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, foi o segundo mais rápido, com 1min43s369, tempo bem inferior ao do piloto alemão.

Companheiro de equipe de Hamilton e já fora da briga pelo título, Jenson Button ficou com o terceiro melhor tempo, seguido pelo australiano Mark Webber, da Red Bull, enquanto Fernando Alonso, espanhol da Ferrari que lidera o Mundial, foi apenas o sexto.

Curiosamente, o treino desta sexta começou depois de uma rara chuva em meio ao deserto dos Emirados Árabes, fato que acabou atrapalhando o desempenho de vários pilotos, que sofreram para cravar bons tempos na pista molhada e foram obrigados a usar pneus intermediários ou para chuva forte. 

Por causa da pista molhada, os pilotos optaram por não cronometrar tempos por cerca de meia hora do treino. Depois, quando o asfalto secou, os pilotos passaram a buscar voltas rápidas já no final da sessão. Vettel, por exemplo, deu apenas 18 giros na pista, contra 16 de Hamilton, 19 de Button e Webber e 17 de Alonso.

Entre os brasileiros, Felipe Massa, da Ferrari, foi o mais veloz, com o 11.º tempo, seguido por Rubens Barrichello, da Williams, o 13.º. Lucas di Grassi, da Virgin, foi o 21.º, logo à frente de Bruno Senna, da Hispania.(Estado de São Paulo)

Confira a classificação do primeiro treino livre em Abu Dabi:1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min42s760
2) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min43s369
3) Jenson Button (ING/McLaren), 1min43s785
4) Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min43s840
5) Robert Kubica (POL/Renault), 1min44s080
6) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min44s121
7) Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min44s199
8) Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber), 1min44s604
9) Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min44s718
10) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1min44s737
11) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min45s16012) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min45s445
13) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1min45s47414) Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min45s552
15) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 1min45s585
16) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min46s003
17) Nico Huelkenberg (ALE/Williams), 1min46s644
18) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min47s105
19) Timo Glock (ALE/Virgin), 1min48s450
20) Jarno Trulli (ITA/Lotus), 1min48s472
21) Lucas Di Grassi (BRA/Virgin), 1min49s375
22) Bruno Senna (BRA/Hispania), 1min49s590
23) Christian Klien (AUS/Hispania), 1min50s274
24) Fairuz Fauzy (MAL/Lotus), 1min51s705

segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Vettel vence no Brasil e cresce na briga pelo título

Red Bull faz mais uma dobradinha, assegura título de construtores e ameaça liderança de Alonso, terceiro colocado

Com direito a dobradinha da Red Bull, o alemão Sebastian Vettel venceu neste domingo o Grande Prêmio do Brasil, chegando logo à frente do seu colega de equipe Mark Webber, garantiu o título do mundial de construtores para o time e colocou fogo no campeonato.

Logo na primeira curva, o alemão, Nico Hulkenberg, da Williams, que havia feito a pole no sábado, foi ultrapassado pelo compatriota Sebastian Vettel, da Red Bull, que largou em segundo. Nos metros seguintes, assim como seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber também passou Hulkenberg.
Vendo as Red Bulls abrindo vantagem, Fernando Alonso, da Ferrari, partiu para o ataque sobre Lewis Hamilton, da McLaren, e o ultrapassou ainda na segunda volta. Hulkenberg, o próximo adversário, foi superado na sétima volta, o que colocou o espanhol na terceira colocação.

Com problemas no carro, Felipe Massa teve de ir duas vezes para os boxes de maneira consecutiva, na 13ª e na 14ª voltas. Em sua primeira parada, sua roda direita dianteira não foi fixada de maneira correta, fazendo com que o brasileiro perdesse bastante tempo e caísse para as últimas posições.

Dos três primeiros, Alonso foi o primeiro a parar, na 25ª volta. Vettel parou logo na volta seguinte. Na sequência do colega de equipe, foi a vez de Webber parar. Posições mantidas no retorno do trio, com Vettel na liderança.

Na 35ª volta, o brasileiro Rubens Barrichello, que estava em 14º, também teve a corrida atrapalhada por problemas: na tentativa de ultrapassar Jaime Alguesuari, o pneu dianteiro esquerdo do brazuca furou, obrigando-o a uma parada forçada nos boxes.

O italiano Vitantonio Liuzzi, da Force India, protagonizou acidente no S do Senna na 51ª volta, forçando a entrada do safety car na pista. A maioria dos pilotos aproveitou para passar nos boxes para fazer a parada obrigatória e trocar os pneus.

Na volta 56, com a saída do safety car, a corrida ganhou em emoção com a aproximação dos líderes. Porém, não demorou para que as Red Bulls voltassem a abrir em relação à Alonso e a dominar a prova.
Na 60ª volta, mais problemas para Massa. Um acidente com Sebastien Buemi na reta oposta o jogou para a área de escape, causando a perda de duas posições para o brasileiro da Ferrari.

Vettel tem agora 231 pontos no campeonato, contra 246 de Alonso, que chegou em terceiro, e 238 de Webber. Emoção garantida para o Grande Prêmio de Abu Dhabi, no próximo domingo!(Lancenet)

Confira o grid final do GP do Brasil:
1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull - 71 voltas
2º - Mark Webber (AUS) Red Bull -  a 4.2s
3º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - a 6.8s
4º - Lewis Hamilton (GBR) McLaren - a 14.6s
5º - Jenson Button (GBR) McLaren - a 15.5s
6º - Nico Rosberg (ALE) Williams - a 35.3s
7º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - a 43.4s
8º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams - a 1 volta
9º - Robert Kubica (POL) Renault - a 1 volta
10º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber - a 1 volta
11º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso - a 1 volta
12º - Adrian Sutil (ALE) Force India - a 1 volta
13º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso - a 1 volta
14º - Rubens Barrichello (BRA) Williams - a 1 volta
15º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - a 1 volta
16º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - a 1 volta
17º - Nick Heidfeld (ALE) Sauber - a 1 volta
18º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus - a 2 voltas
19º - Jarno Trulli (ITA) Lotus - a 2 voltas
20º - Timo Glock (ALE) Virgin - a 2 voltas
21º - Bruno Senna (BRA) Hispania - a 2 voltas
22º - Chritian Klien (AUT) Virgin - a 6 voltas

ABANDONOS:
Lucas di Grassi (BRA) Virgin - Na volta 62
Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India - Na volta 49

 


terça-feira, 2 de novembro de 2010

Trabalho intenso em Interlagos

O trabalho já é intenso no Autódromo de Interlagos para o GP do Brasil de Fórmula 1. Abaixo, alguns momentos registrados pelo repórter fotográfico Paulo Liebert, da Agência Estado, nesta segunda-feira:





sábado, 15 de maio de 2010

Novamente deu Mark Webber, piloto crava a pole em Mônaco

 

O piloto australiano foi perfeito e conseguiu cravar a melhor volta levando a pole pára o GP de Mônaco. Foi a sexta pole position da Red Bull em seis corridas na temporada 201.

 


O Felipe larga em quarto, o brasileiro foi superado também pelo Kubica e pelo Vettel, já o Fernando Alonso da Ferrari bateu com seu carro e largará em último lugar, seu carro não foi concertado a tempo para a definição do grid.

O GP será transmitido amanhã(domingo) pela TV às 9 h horário de Brasília.


 (do site Auto Sauer)


  

 
Carro de Fernando Alonso depois da batida

GRID DE LARGADA DO GRANDE PRÊMIO DE MÔNACO
1º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m13s826
2º - Robert Kubica (POL) Renault - 1m14s120
3º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m14s227
4º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m14s283
5º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m14s432
6º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m14s544
7º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1m14s590
8º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1m14s637
9º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m14s901
10º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1m15s170
11º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1m15s317
12º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m15s318
13º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m15s413
14º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m15s576
15º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1m15s692
16º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1m15s992
17º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m16s176
18º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1m17s094
19º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1m17s134
20º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1m17s377
21º - Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - 1m17s864
22º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - 1m18s509
23º - Karun Chandhok (IND) Hispania-Cosworth - 1m19s559
24º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - sem tempo

Quer um motor da Ferrari F1 de 2002?


O motor da Ferrari é composto de peças do propulsor original do F2002. 2002 foi um ano recorde para a Escuderia Ferrari, ganhou o título mundial de construtores e o título mundial de pilotos com Michael Shumacher, tendo 15 vitórias em 17 corridas. Este mesmo motor equipou o carro do Rubens Barrichelo.


O bloco foi feito com aço especial, altamente resistente, moldado com a tecnologia da Ferrari, tanto o designer quanto as pesquisas e as técnicas de fabricação.

O motor está disponível em uma unidade de base vermelha.

Sua autenticidade é garantida pelo certificado de origem assinada pelo Administrador Geral da Ferrari, o Sr. Stefano Domenicali.

O motor está à venda no site da Ferrari por 55.000 Euros

quinta-feira, 13 de maio de 2010

Fernando Alonso fecha dia com melhor tempo

Em treino equilibrado, Massa fica em quarto, a 0s2 do espanhol

O bicampeão mundial Fernando Alonso repetiu o domínio do primeiro treino livre nas ruas de Monte Carlo e fechou a quinta-feira com o melhor tempo: 1m14s904. Numa prática muito equilibrada, o espanhol da Ferrari terminou apenas 0s109 à frente do segundo colocado, o alemão Nico Rosberg, da Mercedes.

O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, terminou em terceiro lugar, a 0s195 de Alonso, enquanto Felipe Massa foi o quarto, com 1m15s120. O heptacampeão Michael Schumacher voltou a ter um bom desempenho com sua Mercedes e ficou na quinta colocação, com 1m15s143.

Em relação aos demais brasileiros, Rubens Barrichello, da Williams, ficou na 14ª posição, uma atrás do companheiro de equipe Nico Hulkenberg, Lucas di Grassi fez bom treino e ficou em 20º, à frente do parceiro Timo Glock, e Bruno Senna teve problemas e ficou em 24º e último.

Durante o treino, a ameaça de chuva foi constante e em alguns momentos chegou a garoar, o que deixou a pista úmida. Como de costume em Mônaco, houve algumas saídas de pista, como por exemplo de Massa e Di Grassi na curva St.Devote e Schumacher na Chicane do Porto.
Os carros voltarão à pista na manhã de sábado para o terceiro treino livre, às 6h, e o treino classificatório, às 9h. (Lancenet)

TEMPOS DO SEGUNDO TREINO LIVRE EM MÔNACO
1º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m14s904
2º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m15s013
3º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m15s099
4º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m15s120
5º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1m15s143
6º - Robert Kubica (POL) Renault - 1m15s192
7º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m15s249
8º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m15s460
9º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1m15s619
10º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m15s620
11º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m15s746
12º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m16s276
13º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1m16s348
14º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m16s522
15º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1m16s528
16º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1m16s599
17º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1m16s818
18º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m17s023
19º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1m18s184
20º - Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - 1m18s478
21º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1m18s667
22º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1m18s721
23º - Karun Chandhok (IND) Hispania-Cosworth - 1m20s313
24º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - 1m22s148

sábado, 8 de maio de 2010

Red Bull na primeira fila com Mark Webber na pole

 

Mark Webber colocou a Red Bull na pole position para o GP da Espanha após batendo seu companheiro de equipe Sebastian Vettel no treino classificatório. Webber terminou em pouco mais de um décimo de Vettel na volta final.


Lewis Hamilton irá largar em terceiro com a McLaren. Em quarto lugar no grid larga Fernando Alonso da Ferrari, seguido por Jenson Button e da McLaren Mercedes, Michael Schumacher.

(Autosauer)

sexta-feira, 7 de maio de 2010

Vettel crava melhor tempo e faz dobradinha da RBR com Webber

Se a primeira sessão de treinos desta sexta-feira foi dominada pela McLaren, a segunda foi da RBR. O alemão Sebastian Vettel cravou o melhor tempo, com 1min19s965, seguido por seu companheiro de equipe, Mark Webber, com 1min20s75, e garantiu a dobradinha da escuderia, no GP de Barcelona.

O terceiro lugar ficou com o heptacampeão mundial, Michael Schumacher, que demonstrou nas pistas o reflexo das melhorias feitas em seu carro. Em casa, o bicampeão Fernando Alonso, da Ferrari, veio logo atrás. Lewis Hamilton, da McLaren, que havia sido o mais rápido na primeira sessão, ficou em quinto, quatro posições a frente do seu companheiro e líder da temporada, Jenson Button.
Brasileiros fazem treino ruim

O melhor brasuca desta sexta-feira foi Felipe Massa, da Ferrari. Mesmo assim, a oitava colocação está longe de ser um bom resultado para quem briga pelo título. 

Rubens Barrichello, da Williams, ficou em 15º após seu carro apresentar problemas no sistema de óleo. Já os novatos Lucas di Grassi (VRT) e Bruno Senna (Hispania), ficaram em 22º e 24º, respectivamente. (SRZD)

Confira os resultados:

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m19s965 (46 voltas)
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m20s175 (62)
3 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m20s757 (40)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m20s819 (49)
5 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m21s134 (44)
6 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m21s202 (58)
7 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m21s271 (46)
8 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m21s302 (47)
9 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m21s364 (40)
10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m21s518 (32)
11 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m21s672 (40)
12 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m21s904 (51)
13 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m21s931 (55)
14 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m22s184 (61)
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m22s192 (55)
16 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m22s397 (58)
17 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m22s449 (65)
18 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m23s030 (21)
19 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m23s471 (27)
20 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m24s209 (46)
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m24s894 (39)
22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m25s066 (54)
23 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m25s972 (23)
24 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m26s152 (62)
25 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m26s340 (44)
26 - Christian Klien (AUT/Hispania-Cosworth) - 1m27s250 (26)

sexta-feira, 12 de março de 2010

Nico Rosberg domina segundo treino da F-1

Bruno Senna marca tempo, mas faz 11s a mais que o líder; Chandhok sequer foi à pista na atividade

Com 48 graus na pista, o segundo treino livre desta sexta-feira foi marcado por vários testes de tipos de pneus e de quantidades diferentes de combustíveis. O domínio foi de Nico Rosberg, da Mercedes. O piloto marcou 1min55s409. Seu companheiro Michael Schumacher melhorou em relação à primeira sessão do dia, onde foi o décimo, e foi o terceiro, atrás de Lewis Hamilton, da McLaren, segundo lugar. 

Entre os brasileiros, o destaque foi a estreia do brasileiro Bruno Senna, da HTR, último colocado da atividade, com 11s a mais que Rosberg. Felipe Massa, da Ferrari, foi o que mais andou e ficou em 7º, Rubens Barrichello, da Williams, foi o 13º, e Lucas di Grassi, da Virgin, o 19º.

Depois que começou a contagem regressiva de 1h30, Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, se apressou e foi o primeiro a ir à pista. Depois do espanhol, Vitaly Petrov, da Renault; Mark Webber, da Red Bull; Vitantonio Liuzzi, da Force India; Lucas di Grassi, da Virgin; Kamui Kobayashi, da Sauber e outros começaram a encher o traçado aos poucos.

Quem começou a cronometrar tempo foi mesmo Alguersuari, com mais de 2min. O primeiro brasileiro a fazer uma volta rápida foi Lucas di Grassi, que não havia o feito na primeira sessão, mas também não marcou um bom tempo. A esta altura, o líder era Liuzzi.

Entre os favoritos, Jenson Button foi o primeiro a marcar tempo, fez 1min56s944, que seria o terceiro lugar na primeira sessão. Em seguida, o alemão Nico Hulkenberg cronometrou 1min56s799, muito melhor que sua volta na primeira sessão, sendo o líder do momento, mas rapidamente superado por Lewis Hamilton, da McLaren, que fez o melhor tempo do dia: 1min56s051. Rubens Barrichello, da Williams, era o quarto.
Depois as Mercedes foram à liderança. Nico Rosberg voou na pista e fez 1min55s555, quando Michael Schumacher fez cerca de meio décimo a mais. Adrian Sutil, da Force India, não conseguia igualar a performance do primeiro treino livre, assim como as Ferraris de Fernando Alonso e Felipe Massa, que provavelmente estavam com os tanques cheios, já que faziam 4s a mais que o líder Rosberg.
E a sensação de 2009, Sebastian Vettel, começou a fazer voltas rápidas, mas quando estava em destaque passou direto na curva 23 e saiu da pista, dirigindo-se ao boxe na sexta posição. 

A essa altura, menos equilíbrio do que na primeira sessão, quando a diferença entre o líder e o décimo foi de um pouco mais do que 1s. Nesta parte, era de mais de 3s.

Lucas di Grassi ficou em destaque depois, mesmo fazendo de tudo para tirar o máximo de seu carro, fez mais de 6s a mais que Rosberg. Enquanto isso, Hamilton também bobeou em uma curva e deu um rápido passeio por fora da pista.

Force India, com Vitantonio Liuzzi, foi para a pista com pneus macios e baixou seu tempo. No mesmo momento, Jenson Button se aproxima de Bruno Senna na pista e reclama da lentidão da HTR do brasileiro. Felipe Massa seguia com muito combustível, ficando em 12º. Hamilton assumiu a vice-liderança.

Com meia de hora de treino, os tempos começaram a ficar mais altos, alguns carros testando os pneus, outros com tanques cheio, uns dos dois jeitos. As voltas ficaram cerca de 5s mais lentas. Bruno Senna era o mais lento, com mais 13s de diferença.

Menos a Ferrari de Fernando Alonso, que começou a fazer voltas mais rápidas, mas ainda quase 2s mais lentas que o tempo de Rosberg, que agora já tinha o tempo de 1min55s409. Seu companheiro, Schumacher, agora ia mais rápido. O heptacampeão virou em apenas quase meio décimo a mais. Vitaly Petrov, da Renault, também fazia bons tempos, e era o quinto. Alguersuari derrapa, roda na pista e para na contramão.

O brasileiro Felipe Massa resolveu fazer testes com o pneu macio estando com o tanque cheio. Resultado: escorregada e pequena passada na terra.
Começando os últimos 20 minutos, Pedro de la Rosa, da Sauber, fez um bom tempo, sendo o oitavo lugar. O líder Rosberg chegou a voltar para a pista, mas também estava muito pesado. E daí para o final, Felipe Massa fez o sétimo tempo, foram feitos mais testes com pneus macios, principalmente, e nada de relevante.
Após o fim do treino, Bruno Senna chegou a dar uma "bambeada" e parar na pista, chegando a ser agitada a bandeira amarela.
Sebastién Buemi, da Toro Rosso, e Karun Chandhok, da HTR foram os únicos a não iram à pista.

Treino Livre 2

1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min55s409 (23 voltas)
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s445 (22)
3º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s494 (23)
4º. Jenson Button (ING/McLaren), a 0s667 (28)
5º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 1s050 (18)
6º. Nico Hulkenberg (ALE/Williams), a 1s092 (26)
7º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s146 (30)
8º. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s341 (26)
9º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s731 (25)
10º. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber), a 1s846 (24)
11º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1s943 (27)
12º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1s952 (29)
13º. Rubens Barrichello (BRA/Williams), a 2s043 (21)
14º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 2s424 (29)
15º. Robert Kubica (POL/Renault), a 2s746 (29)
16º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 4s390 (31)
17º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 5s035 (12)
18º. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), a 5s464 (23)
19º. Jarno Trulli (ITA/Lotus), a 5s581 (14)
20º. Timo Glock (ALE/Virgin), a 6s628 (3)
21º. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin), a 6s779 (21)
22º. Bruno Senna (BRA/Hispania), a 11s559 (17)
23º. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), sem tempo
24º. Karun Chandhok (IND/Hispania), sem tempo
(Lancenet)