Estudante de Niterói cancela cursos e transfere horas de sono para o ônibus

Jovem sai de casa mais de 3 horas antes de entrar no trabalho.
Ela chega ao trabalho com roupa inadequada à temperatura do dia.

A proximidade com a praia e as ruas largas e vazias motivaram a família da estudante Luiza Cavalcanti a se mudar para a casa de veraneio em Piratininga, na Região Oceânica de Niterói, cidade da Região Metropolitana do Rio. Passados 11 anos, os percursos ficaram mais longos e as vias se estreitaram com o aumento do fluxo de veículos na área. Para driblar os congestionamentos na cidade, a jovem de 22 anos sai de casa ainda de madrugada. Ela leva cerca de 3h30 no deslocamento.

A poltrona do ônibus é onde Luiza dorme e estuda por cerca de cinco horas. Esse é o tempo que ela gasta por dia no deslocamento entre a casa e o estágio, na Barra da Tijuca, na Zona Oeste do Rio. No percurso de cerca de 50 quilômetros, a estudante conta que o pior trecho está nos 18 quilômetros que separam a sua casa da Ponte Rio-Niterói.

“O trânsito é muito ruim no Largo da Batalha e na Avenida Roberto Silveira, principal via de ligação entre a Zona Sul de Niterói e a Ponte Rio-Niterói. Às 6 horas, o trânsito já é intenso nessas ruas. Às 7h, se torna impraticável”, explica.

Apesar de morar na esquina da praia, Luiza não consegue ver o sol no local durante a semana. Ela diz que fica pouco mais de cinco horas em casa. A estudante chega por volta da meia-noite e sai para o trabalho às 5h30. Há três anos, ela conseguia sair de casa às 6h e chegar às 8h30 no escritório.

Atualmente, mesmo saindo mais cedo de casa, Luiza não consegue chegar no estágio antes das 9 horas. Pela manhã, ela trabalha em uma empresa de construção imobiliária. À noite, a jovem cursa o quarto ano de engenharia civil no Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca, no Maracanã, na Zona Norte do Rio.

“Várias vezes cheguei no trabalho com a roupa inadequada com o tempo. Aí eu explico que quando saio de casa ainda está noite, então fico sem saber se o dia vai ser quente ou mais fresco. Em compensação, aproveito muito a praia nos finais de semana”, diz.

Cursos cancelados
A moradora reclama ainda dos impactos negativos que o aumento do trânsito trouxe em sua rotina. As refeições em companhia da família, a academia e o curso de francês foram cancelados pela falta de tempo.

“O meu namorado mora próximo à minha casa, mas eu também só consigo vê-lo nos finais de semana, já que ele também perde muito tempo no trânsito. É complicado, mas infelizmente tenho que me acostumar com os engarrafamentos, acho que ano que vem terei que sair de casa às 5h para chegar no trabalho no horário certo”, contenta-se Luiza.

A prefeitura de Niterói informou que há seis anos foram adotadas, nos horários de pico, as faixas reversíveis no corredor de ligação da Zona Sul e Centro a Ponte Rio-Niterói. Com o crescimento acelerado de veículos, a Nittrans, setor da prefeitura responsável pelo trânsito, pretende implementar um novo plano para garantir melhor fluidez ao tráfego.

Entre as medidas anunciadas está a criação de uma passagem subterrânea no centro de Niterói, a construção de novos terminais rodoviários e a implantação de um corredor expresso para os ônibus. Para melhorar o trânsito na Região Oceânica, a Estrada Francisco da Cruz Nunes passa por uma obra de alargamento, entre o cemitério Parque da Colina e o Largo da Batalha.(G1)

Niterói ganha mercado de gastronomia e moda no próximo ano

Prédio vai ser construído na Avenida Feliciano Sodré, no Centro, e investimento está orçado em cerca de R$ 10 milhões. Projeto é inspirado nos mercados municipais em grandes cidades

O Centro de Niterói vai ganhar um polo de gastronomia e moda, nos moldes das maiores metrópoles do planeta. Inspirado nos mercados municipais das grandes cidades do mundo, onde são comercializados frutas, legumes, flores, carnes, especiarias e plantas, o polo também terá espaço gastronômico, com restaurantes e bares, além de oficinas de moda e costura.

As obras – parceria entre a Secretaria Estadual de Obras e a Prefeitura de Niterói, por intermédio do programa Somando Forças - estão em curso, e devem ser concluídas em janeiro do próximo ano. O investimento total é de cerca de R$ 10 milhões.

O prédio, localizado na Avenida Feliciano Sodré, em estilo neoclássico, já abrigou o depósito público do Estado e teve sua fachada preservada. Hoje o local, que foi restaurado recentemente, abriga o Espaço Cultural Antônio Callado.(O Fluminense)

Réveillon na Praia de Icaraí terá 20 minutos de fogos, bandas locais e samba

A Prefeitura Municipal de Niterói, através da Niterói Empresa de Lazer e Turismo (Neltur), e com o apoio da empresa Águas de Niterói, está programando uma grande festa de Réveillon na Praia de Icaraí, com dois dias de shows, 20 minutos de fogos e bateria da Unidos do Viradouro. A coordenação de palco e a programação musical foram definidas pela Fundação de Arte de Niterói (FAN). A programação musical para o Réveillon contará com a apresentação

"Queremos um Réveillon família, com muita paz, tranquilidade, boa música e um belo show pirotécnico com novidades, disse o presidente da Neltur, José Haddad lembrando ainda que a festa da virada é uma realidade em Niterói, atraindo mais de 400 mil pessoas todos os anos, para a Praia de Icaraí."A rede hoteleira do município já está com a taxa de ocupação em 100% para a virada de ano, ressaltou Haddad

A programação musical para o Réveillon contará com a apresentação de 10 bandas, além da bateria da Unidos do Viradouro.

Este ano, a festa começa no dia 30 de dezembro, quinta-feira, véspera da virada com o evento "Música da Cidade", promovido pela Fundação de Arte de Niterói (FAN), que terá shows de seis bandas locais, das 18h às 23h, no palco montado na Praia de Icaraí. São elas: Banda Teresa, Nastrada, Rua 17, Bow Bow Cogumelo, Filadélphia e Mustang 65.

No dia 31, noite do Réveillon, o palco em Icaraí vai receber cinco atrações. Antes da virada, se apresentam as bandas Solar (20h), Conexão 80 (21h) e Canto Maior (22h). Após a queima de fogos, que terá a duração de 20 minutos e contará com sete mil bombas distribuídas estrategicamente em três balsas, o clima vai esquentar com a apresentação da bateria da Escola de Samba Unidos do Viradouro. Em seguida, à 1h30m, a banda Maria Preta sobe ao palco para apresentar o melhor do rock.

Na Praia de Icaraí, haverá uma tenda, onde funcionará a coordenadoria dos órgãos de segurança do evento, com integrantes do Corpo de Bombeiros, Polícia Civil, Polícia Militar, Conselho Tutelar e da Guarda Municipal. Haverá também na Praia um posto de saúde, com 10 leitos climatizados, disponíveis para casos de emergência.

A Coordenadoria e o Posto de Saúde serão instalados na altura da Rua Lopes Trovão, rua esta, que servirá de rota de fuga para qualquer emergência médica ou do Corpo de Bombeiros. Ao lado do palco será montada uma tenda para crianças perdidas e uma área específica para pessoas com deficiência.

A Prefeitura de Niterói calcula que cerca de 500 mil pessoas participem da festa de Réveillon na Praia de Icaraí este ano. O número de ambulantes será restrito e será proibida a venda de bebidas em garrafas de vidro e a instalação de barracas para venda de produtos de qualquer espécie. A Prefeitura também recomenda que as pessoas evitem levar bebidas em garrafas de vidro e fogos para a praia.

A logística para o Réveillon vai começar cedo, às 8h, do dia 31/12, com a Guarda Municipal coibindo a entrada de ambulantes na Praia de Icaraí e a partir das 15h, o trecho da Praia entre as ruas Miguel de Frias e Mariz e Barros será interditado. A Praia de Icaraí deverá ficar fechada até as 9h do dia 1º, para que a Clin conclua o trabalho de limpeza.


Posto Médico

Para atendimentos de emergência, será montado um mini-hospital, com 10 leitos climatizados e uma ambulância, na Praia de Icaraí. A estrutura vai contar com 25 profissionais - 6 médicos, 1 enfermeiro, 6 técnicos de enfermagem, 5 administrativos, 1 coordenador médico, 1 coordenador de enfermagem e coordenação de planejamento e logística, além de voluntários. Os atendimentos mais graves serão encaminhados para os hospitais Azevedo Lima, Getulinho, Carlos Tortelly e Mário Monteiro.


Segurança

Na Praia de Icaraí, serão instaladas 10 torres de policiamento em pontos estratégicos – 6 no calçadão e 4 na areia. Cerca de 500 homens, entre policiais e guardas municipais, garantirão a segurança no Réveillon. O trecho compreendido entre a Praia de Icaraí e a Rua Gavião Peixoto, além de todas as ruas transversais desse perímetro receberão policiamento ostensivo.

O esquema de segurança contará uma viatura da Polícia Militar em cada esquina da Praia de Icaraí, a presença da Guarda Municipal, o Corpo de Bombeiros, que disponibilizará uma viatura e uma lancha para fazer atendimentos no mar, além de uma tenda que abrigará a Coordenadoria dos Órgãos de Segurança do evento, com homens do Corpo de Bombeiros, Policia Civil, Polícia Militar, Conselho Tutelar e da Guarda Municipal. A equipe da Operação Lei Seca também vai reforçar o esquema de segurança.


No mar

Para garantir a beleza do espetáculo e a segurança do público, a Neltur, atendendo à exigência da Capitania dos Portos, está providenciando coifas (blocos de concreto com correntes) para a amarração das três balsas, que promoverão a queima de fogos, acabando com a possibilidade de deslocamento dessas embarcações. Vale ressaltar que as balsas serão posicionadas por GPS.

Serão colocadas, também, boias luminosas no mar, para indicar até onde as embarcações de passeio, que estiverem assistindo a queima de fogos podem ir. Uma lancha do Corpo de Bombeiros estará nas águas de Icaraí para salvamentos. O presidente da Neltur, José Haddad, faz um apelo para que o público atenda a legislação marítima e siga os limites determinados pela Marinha.


Bloco das Piranhas

A concentração do Bloco das Piranhas, como ocorreu no ano passado, será às 14h, na Rua Miguel Frias e é previsto que a Praia será interditada às 15h, para que haja mais tranqüilidade e maior tempo para a estrutura da área para a festa do réveillon à noite.

O bloco vai contar com trio elétrico, sob o comando da atriz e apresentadora, Fabianna Brazil. O repertório do trio, determinado pela Neltur, vai incluir marchinhas de Carnaval e músicas para criar um clima de alegria e de família.


Proibido

Ambulantes sem licença serão reprimidos desde cedo na Praia de Icaraí, assim como pessoas com garrafas de vidro e fogos. "Em cada esquina da praia haverá um guarda e qualquer problema, o cidadão poderá abordá-lo, pois todos eles estarão com rádios para qualquer outra emergência", lembrou Haddad.

Estarão proibidos, na Praia, a venda de qualquer produto em garrafas de vidro, carro de som, além de qualquer tipo de acesa (botijão de gás, churrasqueira com carvão, fogos etc). Haddad pede ainda que as pessoas dos prédios da orla não soltem fogos em direção à areia.(Prefeitura de Niterói)

Projeto do túnel Charitas-Cafubá não sai do papel

Instituto Estadual do Ambiente diz que Prefeitura de Niterói ainda nem entregou estudo de impacto. Licitação ocorreu há sete meses, mas envelopes com documentos seguem fechados

Com licitação aberta – e pendente – desde janeiro deste ano, as obras do túnel que deverá ligar os bairros de Charitas e Cafubá ainda não têm prazo para serem iniciadas. Tudo porque, segundo o Instituto Estadual do Ambiente (Inea) a Prefeitura de Niterói ainda não entregou o estudo de impacto viário que o túnel de 1,2 quilômetros de extensão pode causar e, por isso, o projeto ainda não obteve licença ambiental para ser executado. 

Para o presidente do Conselho Comunitário da Região Oceânica (Ccron), Guilherme Flach, mais uma vez, o Executivo está sendo negligente na questão.

Conforme O FLUMINENSE noticiou em março deste ano, para que a Prefeitura defina a empresa que vai executar as obras de construção do túnel, é necessário obter a licença ambiental junto ao Inea. No entanto, a documentação da Prefeitura segue incompleta junto ao órgão estadual, o que inviabiliza o projeto temporariamente. Segundo o Inea, essa pendência existe desde o início da atual gestão, que considerou impróprio o estudo que já havia sido entregue ao Inea, mas não enviou nenhum outro para análise do instituto.

Para o engenheiro de Trânsito e professor da Universidade Federal Fluminense (UFF) Walber Paschoal, o estudo sobre o impacto viário é imprescindível para a execução de um projeto desse porte. Através do estudo, é possível verificar as mudanças que o projeto pode trazer à região por onde a nova via vai passar.

“A solução é interessante, mas somente o estudo pode atestar se é mesmo positivo”, pondera.

Enquanto o estudo não é entregue ao Inea, a Empresa Municipal de Moradia, Urbanização e Saneamento (Emusa) mantém lacrados quatro envelopes contendo propostas de empresas e o início do projeto segue em adiamento.

Moradores – Quem vive na Região Oceânica já está perdendo as esperanças de ver o projeto sair do papel. O presidente do Ccron acredita que esta é mais uma prova de que a região está abandonada à própria sorte.

“Desde as chuvas de abril, estamos à deriva. Parece que a Prefeitura não se encontrou mais. Todos os projetos estão parados aqui na Região Oceânica, e o do túnel é apenas mais um”, afirma.

Flach comentou, ainda, que a população não vem sendo informada sobre a questão, o que ressaltaria o descaso da Prefeitura. 

“A Prefeitura não nos fornece nenhum dado sobre nada. Nenhum ofício enviado por nós foi respondido até agora”, reclama.

Audiência – O Ministério Público de Niterói informou que pretende marcar uma nova audiência pública para debater a questão do Túnel Charitas-Cafubá. De acordo com o promotor Luciano Mattos, da Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva de Defesa do Meio Ambiente e do Patrimônio, o objetivo dessa nova audiência seria esclarecer as mudanças sofridas no projeto após o último debate, em 2008. Desde então, ele foi inserido até mesmo no Plano Municipal de Transporte e Trânsito, do arquiteto Jaime Lerner.

“Como houve alterações, solicitei ao Inea uma nova audiência. A princípio, sei que eles não teriam interesse, mas aguardo a resposta oficial”, diz Mattos.

O Inea afirma que não planeja realizar uma nova audiência pública a respeito do tema. No entanto, o órgão informa que apoiará qualquer iniciativa de nova discussão do projeto e vai enviar representante. 

Procurada por O FLUMINENSE, a Prefeitura de Niterói informou apenas que não existe nenhuma novidade a respeito da construção do túnel no momento.

Planos para a implantação começaram na década de 70

Os planos de se construir uma ligação entre a Região Oceânica e a Zona Sul da cidade vêm sendo discutidos desde a década de 70. O pontapé inicial, no entanto, só veio no final de 1988, quando o então prefeito Waldenir de Bragança conseguiu autorização para sua elaboração. Desde então foram vários os estudos e os projetos.

No ano passado, o túnel ainda no papel foi integrado ao Plano Municipal de Transporte e Trânsito, do arquiteto paranaense Jaime Lerner. O projeto prevê a implantação do sistema Bus Rapid Transit (BRT), de transporte rodoviário com operação “metronizada”. Os BRTs seriam interligados por cinco terminais, incluindo um em Piratininga e outro em Charitas. A ligação entre eles seria realizada através do Túnel Charitas-Cafubá.

Projeto – A expectativa é de que a via tenha 1,2 mil metros e deve custar cerca de R$ 60 milhões. Esse valor será custeado pela empresa que vencer a licitação, que, como contrapartida, poderá explorar a via, com pedágios estimados (em valores atuais) em R$ 2,30, mas que até o início das operações pode se atualizado. A conclusão das obras deve demorar um ano e meio a partir de seu início. Mesmo se for iniciado imediatamente, a entrega vai ultrapassar o prazo para finalização do projeto Jaime Lerner.(Fluminense)